За счет  оборудования фильтрации новых масел компании получают  возможность увеличить интервалы замены масла, т. к. смазочные материалы теперь заправляются в машины с меньшим уровнем содержания загрязнений.

«Искусственная почка» 

Конечно, намного выгоднее не только фиксировать изменения состояния масла в процессе эксплуатации, но и активно воздействовать на него, чтобы увеличить его ресурс. Например, по результатам анализов можно предпринимать меры по очистке смазочных материалов с помощью внешней фильтрационной установки типа «искусственная почка».

Подробнее

По сферам своего назначения авиационные масла классифицируют на масла для газотурбинных (турбореактивных и турбовинтовых) и поршневых авиадвигателей, а также для различных узлов вертолетов. Маловязкие масла заливают в двигатели второго типа, а более вязкие идут на смазку двигателей первого типа.

Во избежание перегрева узлов трения в летательных аппаратах должно поддерживаться постоянное смазывание авиационным маслом редукторов, подшипников, контактных уплотнителей и шлицевых соединений двигателя. В связи с этим авиационным маслам, предназначенным для реактивных двигателей, необходима регулярная и тщательная проверка. Авиационные масла используются при эксплуатации авиадвигателей сравнительно с недавних пор. Известно, что масла работают в условиях летнего периода 10 часов, зимой же срок их работы исчисляется 20 часами, то есть залитый в бачок самолета или вертолёта определенный объём масла через 10-20 часов работы авиадвигателя подлежит замене, причем не только в бачке, но и в картере. К смазке следует относиться внимательно, не допускать попадания в нее механических примесей.

Подробнее

30% от общего количества масел, вырабатываемых из нефти и используемых для смазывания различных рабочих механизмов промышленного оборудования (станков, редукторов, лебедок и т.д.) - это индустриальные масла. Выделяют 3 группы промышленных (индустриальных) масел:

Легкие масла
Используются для текстильных машин, сепараторов и металлорежущих станков, то есть для малонагруженных механизмов с достаточно большим числом оборотов вращения;

• Средние масла (по-другому машинные или веретенные)
  Используются для смазки механизмов, редукторов, станков и вентиляторов;
• Тяжелые масла
  Используемые для смазки высоконагруженных механизмов, к которым относится оборудование и передачи прокатного, прессового и кузнечного станов.

Подробнее

Очистка масла – это процесс, который устраняет или уменьшает физическое загрязнение при помощи физических процессов очистки, включая фильтрацию, осушку, дегазацию и т.д. Как правило, для очистки масла используют комбинацию фильтрации и вакуумной дегазации.  Эти процессы могут быть использованы как на выключенном, так и на подключенном к электросети трансформаторе.

Подробнее