Список обязательных испытаний по определению показателей качества, перечень

стандартных методов испытании, а также перечень спецификации на трансмиссию масла, представлены в Приложении D.

Методы испытаний

Американские методы испытаний масел регламентируются стандартами США (АSТМ, СRС и FТМ). Некоторые европейские производители машин (ОЕМ) вносят свои коррективы и дополнения. Наиболее значительны спецификации “Sahnredfabrik Friechshafen”, “Volkswagen”, “Mersedes-Benz”. Другие компании, если и не оглашают своих дополнительных спецификаций, требуют применять только масла, получившие их лицензии, например, "Ореl”, "Renault”, ВМW и др.

Краткое описание американских и европейских стандартов испытания трансмиссионных масел представлено в Приложении D.

Каждая категория качества масла АРI проверяется по отдельному комплексу испытаний, который может дополняться другими методами, если производители автомобилей или трансмиссионных агрегатов требуют качества выше, чем установлено категориями масел и жидкостей АРL1.

Соответствие качества трансмиссионных масел выдвигаемым требованиям и пригодность трансмиссионных масел для механических шестеренчатых передач определяется на стендах, имитирующих работу трансмиссии. Ниже приводятся некоторые лабораторные и стендовые испытания качества трансмиссионных масел.

Подробнее

Совместимость масел с эластомерами оценивается по результатам воздействия мас­ла на резиновые детали уплотнений (сальники, манжеты, прокладки и др.) при продолжи­тельном контакте.

Для повышения стойкости к высокой температуре и уменьшения трения, в эластомеры вводятся противоокислительные, антифрикционные и другие добавки. При воздействии масел и смазок эластомерные детали могут набухать или терять свою эластичность (стареть). Интенсивность старения зависит от свойств самих эластомеров и от температуры и химического состава масла. Эластомеры быстро стареют при воздействии на них продуктов окисления масла - радикалов и гидроперекисей. Отрицательное влияние на эластомеры, особенно при повышенной температуре, оказывают противозадирные (ЕР) присадки. Сера, входящая в состав таких присадок, вулканизирует резину, которая от этого твердеет и уменьшается по объему. В лучшем случае изменение объема эластомеров не должно превышать 6 %, но на практике оно допускается и до 15 %.

Воздействие масла на эластомеры определяется стандартными методами по СЕС L-39-X-95, ISO 1817, DIN 53 521, ASTM D 471. ASTM D 2240, IP 278, ГОСТ 9.030 и др. Оценивается, например, изменение свойств образцов четырех эталонных резин при выдерживании их в масле в течение установленного времени при определенных условиях.

Подробнее